SKIPPEN mit FIXED GEAR

Bei waagrechter Kurbelstellung Hinterrad kurz anheben, blockieren und wieder absetzen - der Kraft an der Kurbel wird man im Normalfall wieder nachgeben müssen und dann wird der Vorgang wiederholt - entweder bei jeder Kurbelumdrehung od. bei jeder halben Kurbelumdrehung. Geht aber finde ich auch ohne Anheben des Hinterrades.

Ist eine sehr effektive Weise um Geschwindigkeit bei größerem Gefälle zu reduzieren.